Nu ligger vi i startgroparna för den nya hemsidan och vår grupp. Vi saknar dock ett namn. Därför vore det intressant att få lite förslag. Namnet på gruppen, tillika hemsidan, bör förklara vad det är vi strävar åt.
Gruppens uppgift är framförallt att arbeta för en större, högre, tätare och mer livfull innerstad i Linköping. Allt detta för att skapa förutsättningar för större utbud vad gäller nöjen, arbeten och bostäder. Vi vill samtidigt se en modernare och mer varierad arkitektur.
Förlsag som hittills har kommit upp är:
vision:Linköping - www.visionlinkoping.se
Storstad Linköping - www.storstadlinkoping.se
Idéverkstaden Linköping - www.ideverkstaden.se
Skönhetsrådet Linköping - www.skonhetlinkoping.se
Idésmedjan Linköping - www.idesmedjan.se
Moderna Linköping - www.modernalinkoping.se
Fler förlsags välkomnas varmt. Se till att gnugga geniknölarna!
fredag 25 juli 2008
lördag 19 juli 2008
Det händer i city
Jag var ute och gick i city och såg till min förtjusning att det händer mycket där. Det handlar inte bara om nya etableringar utan även om större renoveringar. Filbytergallerian får exempelvis en större utbyggnad. Burger King flyttar in till Apotekts gamla lokaler och många fler butiker flyttar i Sandrews gamla biolokaler. På bilden ser det ut som att gallerian kommer få en tredje våning.
Den renovering av entrén som Byggvesta AB hade planerat hoppas jag dock stannar på ritbordet. Gallerian ligger vid ett av Sveriges vackraste torg. Där finns uteslutande sekelskifteshus, förutom det horribla Filbyterhuset då. Helt klart är att huset behöver en helt ny fasad som passar in i den annars så vackra helheten. personligen skulle jag vilja se en fasad med sekelskiftesarkitektur, fast med modernare inslag såsom stora glasytor. Glaset ger inget kraftigt inslag i helheten, därför anser jag att det vore väldigt smart. Entrén till Sturegallerian är ett bra exempel där moderna inslag ger en snygg och attraktiv stil, men som samtidigt behåller det vackra i den äldre arkitekturen.
Jag befarar att en mindre renovering av Byggvestas mått skulle skjuta upp en ordentlig ombyggnad med minst trettio år. Vad jag förstår så har nu Byggvesta försvunnit ut ur bilden i och med försäljingen av Filbytergallerian till det skotska bolaget Aberdeen Property Investors. Förhoppningsvis har deras entréplaner det också.
Länge har ju också Gränden haft en stor ombyggnad på gång. Många fler butiker ska in i gallerian, bland annat det tyska Newyorker. En helt nya entré har byggts och gallerian får ännun fler butiker. Enligt ett förslag till ny detaljplan så vill man ge ägarna till Gränden ännu större frihet för användning och utformning av fastigheten. Inte fel alls enligt mig, eftersom det visar att kommunen vill ge företagen de bästa förutsättningarna för etableringar, mm.
Även ett nytt programförslag till Gyllen har tagits fram. Gyllenhuset ska få en ny entré, och enligt tidigare rykten ska butikerna längs med Repslagaregatan kommer att öppnas ut mot gatan. Spännande!
Den största omdaningen görs dock kring Tanneforsgatan, gågatan mellan Stora- och trädgårdstorget. En ny stenbeläggning kommer att läggas, med vad som ser ut som spots i marken. En del av fasaderna kommer också att renoveras och fler våningar kommer att användas som butikslokaler. Linlöpings stora handelsstråk kommer få en välförtjänad facelift! Det ska vara färdigt i november.
Jag har en vision om att totalrenovera Skäggetorps centrum. Det en gång stora och välbesökta centrumet har gått ner sig helt. Efter systembolagets flytt till Tornby så lär besöksantalet sjunkit rejält. Det är dags att glömma det gamla och tänka nytt. Jag skulle vilja se en total makeover, där man ändrar inriktning helt och hållet. Istället för att konkurrera med Tornby så bör man se till att få kompletterande verksamheter istället. Jag skulle vilja se ett nöjespalats byggas där. Tänk Hero City vid Kungens Kurva / Skärholmen, med biografer, arkadhallar, sportpub och restauranger, mm. En plats där man kan komma och låta sig underhållas.
Jag vet att det är det som innerstaden är till för, men på samma sätt som Tornby så lockar något sådant en mycket större kundkrets. De som åker till Linköping från övriga delar av länet åker oftast till Tornby för att handla. Även om innerstaden finns så söker man sig inte dit. Då har man en egen liten biograf eller bowlinghall. På samma sätt så tror jag att ett sådant här nöjescenter skulle draga en kundkrets som inte väljer Linköping överhuvudtaget.
Koppla samman detta nöjescenter med ett lätttillgängligt transportstråk, typ linbana som det talas om i Kungens kurva, så att centret på ett naturligt sätt hänger ihop med Tornby city. Tänk alla turister sommartid som skulle kunna välja att åka in från E4:an för detta. Det skulle garanterat ge en synergieffekt då det kompletterar Tornby och dess kunder utmärkt.
Den renovering av entrén som Byggvesta AB hade planerat hoppas jag dock stannar på ritbordet. Gallerian ligger vid ett av Sveriges vackraste torg. Där finns uteslutande sekelskifteshus, förutom det horribla Filbyterhuset då. Helt klart är att huset behöver en helt ny fasad som passar in i den annars så vackra helheten. personligen skulle jag vilja se en fasad med sekelskiftesarkitektur, fast med modernare inslag såsom stora glasytor. Glaset ger inget kraftigt inslag i helheten, därför anser jag att det vore väldigt smart. Entrén till Sturegallerian är ett bra exempel där moderna inslag ger en snygg och attraktiv stil, men som samtidigt behåller det vackra i den äldre arkitekturen.
Jag befarar att en mindre renovering av Byggvestas mått skulle skjuta upp en ordentlig ombyggnad med minst trettio år. Vad jag förstår så har nu Byggvesta försvunnit ut ur bilden i och med försäljingen av Filbytergallerian till det skotska bolaget Aberdeen Property Investors. Förhoppningsvis har deras entréplaner det också.
Länge har ju också Gränden haft en stor ombyggnad på gång. Många fler butiker ska in i gallerian, bland annat det tyska Newyorker. En helt nya entré har byggts och gallerian får ännun fler butiker. Enligt ett förslag till ny detaljplan så vill man ge ägarna till Gränden ännu större frihet för användning och utformning av fastigheten. Inte fel alls enligt mig, eftersom det visar att kommunen vill ge företagen de bästa förutsättningarna för etableringar, mm.
Även ett nytt programförslag till Gyllen har tagits fram. Gyllenhuset ska få en ny entré, och enligt tidigare rykten ska butikerna längs med Repslagaregatan kommer att öppnas ut mot gatan. Spännande!
Den största omdaningen görs dock kring Tanneforsgatan, gågatan mellan Stora- och trädgårdstorget. En ny stenbeläggning kommer att läggas, med vad som ser ut som spots i marken. En del av fasaderna kommer också att renoveras och fler våningar kommer att användas som butikslokaler. Linlöpings stora handelsstråk kommer få en välförtjänad facelift! Det ska vara färdigt i november.
Jag har en vision om att totalrenovera Skäggetorps centrum. Det en gång stora och välbesökta centrumet har gått ner sig helt. Efter systembolagets flytt till Tornby så lär besöksantalet sjunkit rejält. Det är dags att glömma det gamla och tänka nytt. Jag skulle vilja se en total makeover, där man ändrar inriktning helt och hållet. Istället för att konkurrera med Tornby så bör man se till att få kompletterande verksamheter istället. Jag skulle vilja se ett nöjespalats byggas där. Tänk Hero City vid Kungens Kurva / Skärholmen, med biografer, arkadhallar, sportpub och restauranger, mm. En plats där man kan komma och låta sig underhållas.
Jag vet att det är det som innerstaden är till för, men på samma sätt som Tornby så lockar något sådant en mycket större kundkrets. De som åker till Linköping från övriga delar av länet åker oftast till Tornby för att handla. Även om innerstaden finns så söker man sig inte dit. Då har man en egen liten biograf eller bowlinghall. På samma sätt så tror jag att ett sådant här nöjescenter skulle draga en kundkrets som inte väljer Linköping överhuvudtaget.
Koppla samman detta nöjescenter med ett lätttillgängligt transportstråk, typ linbana som det talas om i Kungens kurva, så att centret på ett naturligt sätt hänger ihop med Tornby city. Tänk alla turister sommartid som skulle kunna välja att åka in från E4:an för detta. Det skulle garanterat ge en synergieffekt då det kompletterar Tornby och dess kunder utmärkt.
onsdag 9 juli 2008
Uppstartsträff 12/7
Då var det tänkt att vi skulle ha en uppstartsträff för alla intresserade av Linköpings urbana utveckling!
Nu på lördag, den 12 juli, tänkte vi träffas för att snacka igenom lite idéer och tankar kring Linköpings utveckling. Meingen är att mötet ska lägga grunden till den lobbygrupp vi har talat om. Vi kommer diskutera lite ramar och mål som vi vill arbeta åt mm. En hemsida är på gång, så vi får ett bra forum för diskussioner och idébollande.
Kom gärna förbi på lördag! Alla som är intresserade är välkomna! Ta gärna med er förslag eller idéer som ni har.
Vi träffas upp på Scandic Linköping City i lobbyn klockan 14.00 lördagen den 12 juli!
Nu på lördag, den 12 juli, tänkte vi träffas för att snacka igenom lite idéer och tankar kring Linköpings utveckling. Meingen är att mötet ska lägga grunden till den lobbygrupp vi har talat om. Vi kommer diskutera lite ramar och mål som vi vill arbeta åt mm. En hemsida är på gång, så vi får ett bra forum för diskussioner och idébollande.
Kom gärna förbi på lördag! Alla som är intresserade är välkomna! Ta gärna med er förslag eller idéer som ni har.
Vi träffas upp på Scandic Linköping City i lobbyn klockan 14.00 lördagen den 12 juli!
lördag 5 juli 2008
Fotbollsarenan III
I dagarna lade kommunen ut ett detaljplaneprogram för arenaområdet i Kallerstad. Jag har sneglat igenom detta och det verkar som om man har någorlunda höga ambitioner för området.
Man ska alltså bygga en fotbollsarena för 12.000 åskådare (efter sista etappen) och bygga tät innerstad runt arenan och vidare mot Cloetta center och den befintliga innerstaden. I det området som nu berörs vill man ha 500-800 bostäder och upp till 95.000 kvm butikslokaler uppdelat i fyra till fem kvarter. Verksamheter ska finnas i lokaler i bottenvåningarna och vissa kvarter kommer att vara kontorskomplex. En träningsplan kommer också att ingå i planområdet.
Enligt förslaget till översiktplan för staden så vill man bebygga hela kallerstad med blandad bebyggelse av bostäder, kontor och kommersiella lokaler. Man vill få en stadsbild som blir en naturlig utbyggnad av den befintliga innerstaden, med dess karaktär i en modern tappning. Man måste naturligtvis skapa rätt förutsättningar för respektive funktion.
Om man vill ha x kvm butikslokalyta, så bör man se till att tillräckligt många sådana fastigheter får ett bra skyltläge i området. Vidare bör på samma sätt bostäder byggas så att man slipper yttre störningar som buller och trafik mm. Om man då ska se på Kallerstad i synnerhet så bör det smartaste vara att fokusera på butiker och lokaler runt de stråk som uppkommer mellan arenorna och stråket från området mot innerstaden. Bostäder bör lokaliseras längre bort från Norrköpingsvägen för att få så mycket skydd från buller och trafik som möjligt. Däremot torde Norrköpingsvägen vara utmärkt för kontorslokaler som får en bra skyltning mot Norrköpingsvägen, direkt kontakt med större vägar och närhet till nya centralstationen för arbetspendling, men samtidigt inte heller har samma bullerkrav som bostäder.
Programmet visar tre olika fall av hur arenan kan placeras i området. Man kallar det för alt. X, Y och Z, varav det sistnämnda verkar vara det man föredrar helst.
Här kan man se att man placerar arenan på planområdets östra sida. Markparkering kommer att lokaliseras rakt norr över och träningsplanen på andra sidan Norrköpingsvägen kommer träningsplanen att ligga. Väster om arenan kommer således kvarteren att byggas. Nackdelen med detta förslag är att det inte blir någon torgyta i direkt kontakt med arenan, vilket minskar det visuella intrycket av arenan för människorna som rör sig i området. Arenan kommer dock synas bra från Norrköpingsvägen.
Det mesta i det här planförslaget tycker jag är bra, men det finns en del saker som jag skulle vilja tillägga. Dels så står jag fast vid min tanke om ett arenastråk som sträcker sig mellan Cloetta center och fotbollsarenan. En aveny eller ett långsträckt torg där uteserveringar får god plats i bottenvåningarna av husen runt omkring och med hotell. En naturlig plats för uppladdning inför evenemang, men samtidigt en plats med restauranger och butiker för de boende i den delen av innerstaden. Det är uppenbart att om innerstaden växer så pass mycket som planerat så behövs en avlastning för nöjeslivet från Ågatan, och här finns då en möjlighet att utforma ett nöjesstråk från början vilket ger bra förutsättningar ur bl a. säkerhetssynpunk etc.
Man bör också se till att bygga några högre byggnader i området som påvisar betydelsen av området. I och med inflygningszonen till flygplatsen så finns det stora begränsningar för bygghöjden i planområdet, med det området som ligger rakt öster om planområdet har bättre förutsättninga ur den aspekten. Redan nu kan byggnadshöjden vara dryga 60 meter där, men om/när landningsbanan förlängs så kommer det taket att höjas. Minst en 100 m hög byggnad bör kunna stå där.
Jag undrar också hur mycket man vågar satsa på arenan vad gäller estetiken. Man nämner i programmet att man ser arenan som en stor symbolbyggnad för staden, men vad jag förstår så är det fortfarande de futtiga kanppa 70 miljonerna man har i budget. Förhoppningsvis kommer man kunna fördubbla eller kanske tredubbla den summan om man bygger in en galleria, hotell och/eller kontorkomplex i arenan. 15.000 åskådare skulle itne heller vara dumt. Tänk vilka konserter man skulle kunna få hit.
Man ska alltså bygga en fotbollsarena för 12.000 åskådare (efter sista etappen) och bygga tät innerstad runt arenan och vidare mot Cloetta center och den befintliga innerstaden. I det området som nu berörs vill man ha 500-800 bostäder och upp till 95.000 kvm butikslokaler uppdelat i fyra till fem kvarter. Verksamheter ska finnas i lokaler i bottenvåningarna och vissa kvarter kommer att vara kontorskomplex. En träningsplan kommer också att ingå i planområdet.
Enligt förslaget till översiktplan för staden så vill man bebygga hela kallerstad med blandad bebyggelse av bostäder, kontor och kommersiella lokaler. Man vill få en stadsbild som blir en naturlig utbyggnad av den befintliga innerstaden, med dess karaktär i en modern tappning. Man måste naturligtvis skapa rätt förutsättningar för respektive funktion.
Om man vill ha x kvm butikslokalyta, så bör man se till att tillräckligt många sådana fastigheter får ett bra skyltläge i området. Vidare bör på samma sätt bostäder byggas så att man slipper yttre störningar som buller och trafik mm. Om man då ska se på Kallerstad i synnerhet så bör det smartaste vara att fokusera på butiker och lokaler runt de stråk som uppkommer mellan arenorna och stråket från området mot innerstaden. Bostäder bör lokaliseras längre bort från Norrköpingsvägen för att få så mycket skydd från buller och trafik som möjligt. Däremot torde Norrköpingsvägen vara utmärkt för kontorslokaler som får en bra skyltning mot Norrköpingsvägen, direkt kontakt med större vägar och närhet till nya centralstationen för arbetspendling, men samtidigt inte heller har samma bullerkrav som bostäder.
Programmet visar tre olika fall av hur arenan kan placeras i området. Man kallar det för alt. X, Y och Z, varav det sistnämnda verkar vara det man föredrar helst.
Här kan man se att man placerar arenan på planområdets östra sida. Markparkering kommer att lokaliseras rakt norr över och träningsplanen på andra sidan Norrköpingsvägen kommer träningsplanen att ligga. Väster om arenan kommer således kvarteren att byggas. Nackdelen med detta förslag är att det inte blir någon torgyta i direkt kontakt med arenan, vilket minskar det visuella intrycket av arenan för människorna som rör sig i området. Arenan kommer dock synas bra från Norrköpingsvägen.
Det mesta i det här planförslaget tycker jag är bra, men det finns en del saker som jag skulle vilja tillägga. Dels så står jag fast vid min tanke om ett arenastråk som sträcker sig mellan Cloetta center och fotbollsarenan. En aveny eller ett långsträckt torg där uteserveringar får god plats i bottenvåningarna av husen runt omkring och med hotell. En naturlig plats för uppladdning inför evenemang, men samtidigt en plats med restauranger och butiker för de boende i den delen av innerstaden. Det är uppenbart att om innerstaden växer så pass mycket som planerat så behövs en avlastning för nöjeslivet från Ågatan, och här finns då en möjlighet att utforma ett nöjesstråk från början vilket ger bra förutsättningar ur bl a. säkerhetssynpunk etc.
Man bör också se till att bygga några högre byggnader i området som påvisar betydelsen av området. I och med inflygningszonen till flygplatsen så finns det stora begränsningar för bygghöjden i planområdet, med det området som ligger rakt öster om planområdet har bättre förutsättninga ur den aspekten. Redan nu kan byggnadshöjden vara dryga 60 meter där, men om/när landningsbanan förlängs så kommer det taket att höjas. Minst en 100 m hög byggnad bör kunna stå där.
Jag undrar också hur mycket man vågar satsa på arenan vad gäller estetiken. Man nämner i programmet att man ser arenan som en stor symbolbyggnad för staden, men vad jag förstår så är det fortfarande de futtiga kanppa 70 miljonerna man har i budget. Förhoppningsvis kommer man kunna fördubbla eller kanske tredubbla den summan om man bygger in en galleria, hotell och/eller kontorkomplex i arenan. 15.000 åskådare skulle itne heller vara dumt. Tänk vilka konserter man skulle kunna få hit.
onsdag 2 juli 2008
Djurgården
Återigen har det varit ett längre glapp sedan det förra inlägget. Det ber jag om ursäkt för. Jobbar 11-12 timmar i snitt per dag, så det blir varken ork eller tid över för mycket annat. Jag tänkte först ta upp lite nyheter kring Djurgården. Det verkar som om man jobbar på bra hos kommunen vad gäller planering och fortskridning av projektet.
Några uppdateringar har gjorts på hemsidan. Bland annat har man lagt ut regler för prekvalificering, alltså vad kommunen har för önskemål från entreprenörerna.
Det är alltså område B som ska bebyggas först. Här är meningen att stadsdelens centrum ska ligga. Man har skrivit avtal med Steen & Strøm om att låta bygga ett köpcentrum på 25.000 kvm butiksyta där. Steen & Strøm är ett stort Norskt företag som äger många gallerior runt om i Norden, bland annat Hageby centrum i Norrköping, Marieberg i Örebro och EMPORIA i Malmö.
Förutom köpcentrumet så ska det byggas runt knappt 2000 lägenheter i samma område. Det betyder att området kommer bli riktigt tätbebyggt, vilket jag välkomnar. En annan sak som jag tycker är riktigt viktigt och bra att man tar upp är:
Man visar att man har en hög ambitionsnivå på området och att det absolut inte är något dussinprojekt!
Link-Link har nu också invigds med sin första busstur. Linjen går mellan Resecentrum och Mjärdevi Science park via bl a. universitetet. Man har nu byggt helt planfria vägar enbart för busstrafik, vilket både ökar säkerheten och ger en större tidsmässig konkurrens. Med tiden kommer Link-Link bli spårbunden.
För er alla som följer den här bloggen och utveckling i Linköping lite närmare så kan jag meddela att vi är ett gäng som kommer att mötas upp denna månad, antagligen den 12 juli. Vart det blir vet vi inte än, så när som på att det blir i Linköping, men mer info kommer. Hör av er till mig på mailen robin_andersson@email.com, eller skriv en kommetar till inlägget om ni är intresserade eller har några frågor. Magnus gör ett jättejobb med hemsidan som förhoppningsvis är under drift snart. Ett smakprov på utseendet kan nu få här nedanför. Bra jobbat Mange!
Några uppdateringar har gjorts på hemsidan. Bland annat har man lagt ut regler för prekvalificering, alltså vad kommunen har för önskemål från entreprenörerna.
Det är alltså område B som ska bebyggas först. Här är meningen att stadsdelens centrum ska ligga. Man har skrivit avtal med Steen & Strøm om att låta bygga ett köpcentrum på 25.000 kvm butiksyta där. Steen & Strøm är ett stort Norskt företag som äger många gallerior runt om i Norden, bland annat Hageby centrum i Norrköping, Marieberg i Örebro och EMPORIA i Malmö.
Förutom köpcentrumet så ska det byggas runt knappt 2000 lägenheter i samma område. Det betyder att området kommer bli riktigt tätbebyggt, vilket jag välkomnar. En annan sak som jag tycker är riktigt viktigt och bra att man tar upp är:
"Linköpings kommun avser att stimulera och gynna
hållbar och nyskapande arkitektur i stadsdelen
Djurgården - ett exempel bland många andra
kan vara trähusbyggande i många våningar. För
enstaka byggnader med stark och tilltalande arkitektonisk
utformning kommer kommunen att
tillämpa ett starkt rabatterat markpris."
Man visar att man har en hög ambitionsnivå på området och att det absolut inte är något dussinprojekt!
Link-Link har nu också invigds med sin första busstur. Linjen går mellan Resecentrum och Mjärdevi Science park via bl a. universitetet. Man har nu byggt helt planfria vägar enbart för busstrafik, vilket både ökar säkerheten och ger en större tidsmässig konkurrens. Med tiden kommer Link-Link bli spårbunden.
För er alla som följer den här bloggen och utveckling i Linköping lite närmare så kan jag meddela att vi är ett gäng som kommer att mötas upp denna månad, antagligen den 12 juli. Vart det blir vet vi inte än, så när som på att det blir i Linköping, men mer info kommer. Hör av er till mig på mailen robin_andersson@email.com, eller skriv en kommetar till inlägget om ni är intresserade eller har några frågor. Magnus gör ett jättejobb med hemsidan som förhoppningsvis är under drift snart. Ett smakprov på utseendet kan nu få här nedanför. Bra jobbat Mange!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)